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廣西沿海鐵路客服集成項目

發布時間:2015-05-11 作者: 來源: 字號:

廣西沿海鐵路是我國沿海鐵路的重要組成部分,是廣西乃至西南地區出海大通道的主要鐵路運輸通道,是中國東盟國際鐵路通道的重要組成部分。對於完善西南地區出海大通道,加快廣西北部灣經濟區的開放開發起到重要的推動作用。

廣西沿海城際鐵路由新建南欽高鐵、欽北高鐵及欽防高鐵三條線路組成,分別於2009823日、2009623日(後兩者)正式動工修建,正線全長約262Km,國家 I 級雙線電氣化鐵路,設計時速為250Km/H,全線已於20131230號建成通車。

欽北高鐵自欽州北引出,北接在建的欽州東站,經欽州市欽南區,北海市的合浦縣、銀海區、海城區,止於北海站,欽北高鐵全段設欽州東、大馬、合浦、北海和北海港前站5個車站,正線全長99.6公裏。於2009623日正式開工,20131230號全線正式通車。

欽防高鐵以貨為主客貨共線鐵路,是我國五縱五橫綜合運輸大通道中臨河至防城港運輸大通道的重要一段,也是我國南部沿海鐵路的重要一段。線路自欽州北引出,南接已建的欽州站,經欽州市欽北區、欽南區,防城港市防城區、港口區,止於防城港站,欽防高鐵全段設欽州、茅嶺南、防城港北及防城港4個車站,正線全長62.6公裏。其中欽州北經欽州至防城港北段新建雙線,防城港北至防城港並行既有線增建二線。已於2009623日開工,20131230日通車。

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